Cannondale Moterra Neo S1 Tout-suspendu Vélo électrique 2022

• Un vélo électrique all-mountain dynamique avec cadre en aluminium SmartForm C2 et 150 mm de débattement
• Propulsion puissante Shimano Steps EP8, batterie intégrée 630 Wh
• Equipement haut de gamme avec dérailleur Shimano XT 12 vitesses et suspensions RockShox performantes

Sur la base du nouveau cadre SmartForm C2 en aluminium avec 150 millimètres de débattement, le Cannondale Moterra Neo S1 repousse toutes les limites. Ce vélo électrique All-Mountain extrêmement performant est aussi à l'aise dans les montées techniques que dans les descentes rapides. La suspension est assurée par des composants de pointe de la maison RockShox. La fourche à suspension RockShox Lyrik Select+ offre un contrôle de la direction exceptionnel sur les sentiers bloqués grâce à ses caractéristiques de suspension très définies. L'amortisseur RockShox Deluxe Select+, quant à lui, maintient l'arrière en place, même sur les terrains les plus accidentés. L'interaction idéale entre les différents composants du vélo électrique et la géométrie moderne vous garantit une conduite extrêmement dynamique, tant en montée qu'en descente.

Cannondale Moterra Neo S1 avec la puissante transmission Shimano Steps EP8

Avec le Cannondale Moterra Neo S1, vous pouvez parcourir des chemins exigeants en montée sans effort grâce à la puissante assistance au pédalage du vélo électrique. La transmission moderne Shimano EP8 génère un couple allant jusqu'à 85 newton-mètres, ce qui permet de parcourir sans problème les chemins les plus difficiles. En combinaison avec la commande intelligente du moteur, la maîtrise parfaite et le déploiement harmonieux de la puissance sont garantis à tout moment. La batterie de 630 Wh intégrée dans le tube diagonal, également fournie par Shimano, vous offre suffisamment d'énergie et une grande autonomie. Ainsi équipé, vous pouvez faire des tours de vélo électrique loin du courant dominant et rester totalement indépendant des services de navettes ou de télésièges.

Equipement de haute qualité avec dérailleur Shimano XT 12 vitesses et freins à disque 4 pistons

Le dérailleur Shimano XT à 12 vitesses monté sur le vélo vous permet d'obtenir la cadence de pédalage idéale, quelle que soit la vitesse et la situation de conduite, grâce à la largeur de braquet généreusement dimensionnée. Les composants du groupe XT se distinguent par une fiabilité et une fonctionnalité particulièrement élevées. Les freins à disque hydrauliques SLX à 4 pistons sont également de marque Shimano et vous permettent de ralentir votre vélo électrique avec précision dans toutes les situations. L'équipement de série du Cannondale Moterra Neo S1 comprend également des roues robustes et des pneus Maxxis extrêmement adhérents, que même les racines ne peuvent pas endommager. Complété par une tige de selle Cannondale DownLow Dropper, ce vélo électrique performant vous permettra de pousser vos compétences à un niveau supérieur.

Sécurité

1. Risques résiduels

1.1 Risque d’incendie

1.1.1 Composants de frein surchauffés

Les freins peuvent devenir très chauds en cours d’utilisation. Le contact avec ces composants peut provoquer des brûlures ou entraîner un risque d’incendie.

• Ne touchez pas les parties chaudes du vélo juste après utilisation.
• Ne placez jamais le vélo sur des surfaces inflammables après usage.

1.2 Risque de chute

1.2.1 Fermeture rapide mal réglée

Un serrage incorrect peut endommager le dispositif ou provoquer une fixation insuffisante, avec un risque de rupture des composants.

• Ne serrez jamais les fermetures rapides avec des outils.
• Assurez-vous toujours que la force de serrage est correctement réglée.

1.2.2 Couple de serrage inadapté

Un couple trop élevé peut casser une vis, un couple trop faible peut la desserrer.

• Respectez toujours les couples de serrage indiqués par le fabricant.

1.3 Risque de blessure par bords tranchants

Les disques de frein en rotation comportent des ouvertures coupantes.

• Gardez vos mains et doigts à distance des composants rotatifs.

1.4 Risque de chute en cas de direction mal fixée

Un guidon ou une potence mal fixée peut tourner ou se desserrer en roulant.

• Contrôlez avant chaque utilisation que la direction est bien serrée.
• Suivez les instructions de montage et utilisez les couples recommandés.
• Ne pas utiliser le vélo si un jeu est perceptible dans la direction.
• Contrôlez la direction après toute chute ou choc.

2. Substances chimiques

2.1 Substances dangereuses dans la batterie

En cas de dommage, des liquides corrosifs peuvent s’échapper.

• Ne jamais ouvrir ou percer la batterie.
• Évitez tout contact avec le liquide – port de gants recommandé.
• En cas de contact avec la peau ou les yeux, rincer abondamment et consulter un médecin.

2.2 Liquide de frein Produit irritant et potentiellement toxique.

• Ne manipulez pas le système de freinage sans équipement de protection.
• Portez lunettes et gants de protection.
• En cas de fuite, éliminer le liquide selon les règles environnementales.

2.3 Huile de suspension Substance irritante pouvant affecter la santé à long terme.

• Confier l’entretien à un professionnel qualifié.
• Nettoyer les zones touchées, éviter les inhalations.

3. Risques électriques (vélos à assistance électrique)

3.1 Contacts électriques

Le contact avec des composants dénudés peut provoquer un choc électrique.

• Ne confiez les réparations électriques qu’à un personnel qualifié.
• Vérifiez l’intégrité des composants avant usage.

3.2 Humidité dans les composants électriques

L’eau peut entraîner des courts-circuits.

• Ne nettoyez jamais le vélo au jet haute pression.
• Séchez les connecteurs après usage sous la pluie.

4. Utilisation par des enfants

• Utiliser uniquement des vélos adaptés à la taille et aux capacités de l’enfant.
• Superviser les enfants et leur expliquer les règles de base (freinage, équilibre, circulation).
• Accompagner l’enfant lors des premières sorties sur la voie publique.

5. Remorques vélo

• Utiliser uniquement des remorques et attelages homologués.
• Respecter la charge maximale indiquée.
• Ne pas dépasser 25 km/h avec une remorque.
• Boucler les ceintures et faire porter un casque aux enfants transportés.

6. Consignes générales complémentaires

6.1 Principes généraux

• En cas de doute ou de manque d’outillage, faire appel à un professionnel.

6.2 Première utilisation et conduite sécurisée

• Testez le vélo avec et sans charge pour appréhender son comportement.
• Commencez sans assistance électrique (si applicable).
• Portez un casque adapté et fixez correctement les passagers (remorques).
• Contrôlez systématiquement freins, direction et serrage des composants.
• Veillez à une répartition équilibrée du poids.
• Activez le frein de stationnement sur les cargos à l’arrêt.
• Modérez votre allure dans les virages et en descente.

6.3 Utilisation conforme

• Respectez les limites de charge et les catégories d’utilisation du fabricant.

6.4 Nettoyage et entretien

• Ne pas utiliser de jet haute pression.
• Retirer la batterie avant toute intervention.
• Laisser les composants chauds refroidir avant manipulation.
• N’effectuez que les interventions correspondant à votre niveau de compétence.

6.5 Usure et fatigue matérielle

• Surveillez l’apparition de fissures, déformations ou altérations de couleur.
• Faites contrôler le vélo après tout choc ou chute.

6.6 Système électrique

• Ne modifiez pas les composants électriques.
• Protégez la batterie de la chaleur.
• N’utilisez que des chargeurs et batteries d’origine.
• Chargez sur des surfaces ininflammables (pierre, céramique).
• Éloignez-vous des batteries en combustion ou dégageant de la fumée.

6.7 Pièces de rechange et accessoires

• Utilisez uniquement des composants d’origine ou approuvés.
• Lisez les instructions avant montage d’accessoires.

6.8 Élimination

• Ne jetez jamais batteries ou composants électroniques avec les déchets ménagers.

Utilisez les points de collecte ou centres de recyclage prévus à cet effet.