Centurion No Pogo F860i Tout-suspendu Vélo électrique 2021

4 399 € *
SAVE 1 310 €
Prix de vente conseillé par le fabricant
3 089 € *
  • Moteur central Shimano EP8 (85 newtons-mètres), batterie lithium-ion intégrée de 630 Wh

  • Signes optiques d'utilisation: Leviers de frein, Guidon
  • Composants remplacés: Pneus, Poignées
  • Année : 2021
  • Kilométrage : 334
  • 100% testé & entretenu
  • Délai de livraison : 7 - 14 jours ouvrables
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Vue détaillée

  • Numéro d'article : 208494
2 ans de garantie légale
sur tous les vélos électriques
Disponible immédiatement
Tous les vélos sont en stock
100% testé
par nos mécaniciens
Entièrement assemblé
et prêt à rouler
Fully All Mountain E-TB 29 pouces performant avec débattement de 140/135 mm Transmission...plus
Caractéristiques
Moteur: Shimano EP8
Fabricant du moteur: Shimano
Puissance du moteur: 250 Watt
Couple moteur: 85 Nm
Batterie: Shimano BT-E8036
Capacité de la batterie: 630 Wh
Position de la batterie:: Batterie intégrée dans le cadre
Écran: Shimano SC-E5003A
Cadre: No Pogo F intube
Taille de roue: 29"
Partie supérieure du cadre: Haute
Couleur: rouge
Fourche: SR Suntour Zeron35 Air Lor
Amortisseur: SR Suntour Edge TR LOR8
Dérailleur: Shimano Deore
Levier de vitesse: Shimano Deore
Nombre de vitesses: 11
Cassette: Shimano Deore
Pedale: VP-527
Chaîne: Shimano Deore
Freins avant: Tektro Orion 4 pistons
Freins arrière:: Tektro Orion, 4 pistons
Pneu avant: Maxxis Minion DHF
Pneu arrière: DHR II, 29x2.6"
Moyeu avant: Procraft 6-Bolt 15 boost light
Moyeu arrière: Procraft 6-Bolt 12 boost E-Hub
Jante avant: Procraft Altitude MD30
Jante arrière: Procraft Altitude MD30
Rayons: Procraft stainless 2.0
Guidon: Procraft Trail Pro 35 ICR
Poignées: Procraft Sport Pro
Potence: Procraft Trail Expert 35 AICR
Selle: Procraft Race
Tige de selle: Procraft Drop Pro
Feux avant: Lezyne Mini STVZO E65
Feux arrière: Lezyne Femto STVZO (USB)
Aide au démarrage: jusqu'à 6 km/h
Poids en kg: 25,1
Poids total max supporté en kg: 150
Marque: Centurion
Année du modèle: 2021
Vitesse maximale: 25 km/h
Remarque: Dans le cas de vélos neufs, le fabricant se réserve le droit d'installer des composants équivalents en raison des goulots d'étranglement de livraison. Dans le cas de vélos remis à neuf, tous les composants remplacés sont visibles sur les photos.
Motorisation
Moteur central Shimano EP8 (85 newtons-mètres), batterie lithium-ion intégrée de 630 Wh
Moteur
Batterie
334 km
Kilométrage
Wie neu
État
2021
Modelljahr
Traces optiques d'utilisation
Leviers de frein, Guidon
Composants remplacés
Pneus, Poignées
  • Fully All Mountain E-TB 29 pouces performant avec débattement de 140/135 mm
  • Transmission moderne Shimano EP8, batterie Shimano 630 Wh entièrement intégrée
  • Suspension SR Suntour de haute qualité, transmission Shimano Deore 1x11 et freins à disque Tektro Orion 4 pistons

Avec ses modèles No Pogo innovants, Centurion fait figure de référence dans le domaine du VTT depuis maintenant plus de vingt ans. Une longue tradition que le Centurion No Pogo F860i électrifié perpétue avec succès. Conçu pour les randonnées exigeantes par monts et par vaux, ce VTT électrique moderne dispose d'un cadre en aluminium, d'une suspension intégrale de 140/135 mm, de roues 29 pouces silencieuses et d'une transmission extrêmement puissante. Le nouveau moteur Shimano EP8 offre un couple de 85 Newton-mètres, même dans les montées les plus raides. Le système est alimenté par une batterie de 630 Wh entièrement intégrée dans le tube diagonal. Des solutions innovantes pour les vélos électriques, comme le capteur de vitesse intégré dans la patte de dérailleur, témoignent de l'attention portée aux détails par les ingénieurs de Centurion.

Moteur de vélo électrique Shimano EP8 avec 85 Nm de couple

La pièce maîtresse de chaque No Pogo est son cadre sophistiqué, conçu en fonction du profil de l'utilisateur. Mais le cadre n'est qu'une pièce du puzzle d'un vélo électrique capable de répondre à toutes les exigences. Grâce à sa forme compacte, la nouvelle transmission Shimano EP8 a pu être parfaitement positionnée par Centurion dans le cadre du No Pogo F860i. Le successeur du célèbre système E8000 ne se distingue pas seulement par son poids réduit et son couple impressionnant, mais aussi par sa résistance au pédalage extrêmement réduite au-delà de 25 km/h. Une courbe de puissance très finement ajustée garantit à tout moment une performance optimale du vélo électrique en fonction de l'intensité de l'effort. Les ingénieurs japonais ont également jugé nécessaire d'améliorer l'ergonomie de la transmission et ont directement ajouté un shifter encore plus ergonomique.

Des solutions détaillées et des équipements de qualité pour les vélos électriques

Dans le domaine All Mountain, une suspension parfaitement adaptée est indispensable pour un E-Bike efficace et sûr. Équipé d'une fourche suspendue SR Suntour Zeron35 Air et d'un amortisseur SR Suntour Edge, vous pouvez emprunter sans crainte tous les sentiers sous les roues silencieuses de 29 pouces. Un système de suspension qui vous enthousiasmera non seulement en descente, mais aussi en montée. En combinaison avec le puissant moteur central du vélo électrique, vous pouvez gravir les pentes les plus raides de la montagne avec une grande efficacité. La transmission Shimano Deore 1x11 vous aide à passer les vitesses avec précision. La large plage de vitesses vous permet d'obtenir une cadence de pédalage optimale sur tous les terrains. Dans les descentes rapides, vous pouvez compter sur la puissance de freinage des freins à disque Tektro Orion à quatre pistons. L'ensemble est complété par une tige de selle Vario, des pneus Maxxis Minion Plus et de nombreux composants Procraft.

Tableau des tailles

HAUTEUR ( CM ) TAILLE
153-171 XS/S
165-183 M
176-194 L
184-202 XL

Notre reconditionnement - des vélos électriques d'occasion remis à neuf !

Dans notre centre de reconditionnement Rebike à Kempten (Allemagne), nous reconditionnons tous les vélos d'occasion de manière professionnelle selon des procédures bien définies et les normes de qualité les plus élevées. Les vélos d'occasion Rebike sont nettoyés par nos soins sur une ligne de production industrialisée, contrôlés techniquement et visuellement par des mécaniciens vélo qualifiés, puis réparés.

Les données du moteur et de la batterie sont lues et évaluées dans un protocole de contrôle. Tous les composants remplacés sont listés de manière transparente sur le site web lors de la vente et toutes les étapes de reconditionnement sont enregistrées et documentées numériquement.

Tous nos vélos électriques sont photographiés dans un studio photo à 360 degrés spécialement conçu à cet effet, avec un appareil photo haute résolution, afin que nos clients puissent voir l'état du vélo de manière très précise. De plus nos clients bénéficient de deux ans de garantie légale de conformité.

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Livraison et expédition

Frais de livraison pour une livraison en France métropolitaine (hors Corse) avec prise de rendez-vous téléphonique : 29 EUR. Si vous souhaitez que votre vélo électrique soit livré en Allemagne, Autriche, Suisse ou aux Pays-Bas, veuillez changer le pays à l'aide du drapeau en haut à droite de cette page. Déballez votre vélo, redressez le guidon et vissez les pédales - c'est prêt! Les délais de livraison peuvent varier selon la méthode de paiement choisie.

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Tous nos vélos électriques sont garantis pendant 2 ans conformément à la garantie légale de conformité.**



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