Merida E-Bikes

Der Fahrrad-Hersteller Merida Bikes kombiniert „German Engineering“ mit höchster Verarbeitungsqualität „Hand Made in Taiwan“. Seit 1972 werden die Bikes, die in Deutschland entwickelt werden, in Taiwan von Hand gefertigt. Bei der Konzeption neuer, innovativer Fahrrad-Rahmen profitiert Merida von der Erfahrung eingespielter deutsch-taiwanesischer Zusammenarbeit. Wertvolles Know-how, das sich bei jedem einzelnen Produkt widerspiegelt....

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Merida eONE-SIXTY 700 Tout-suspendu Vélo électrique 2021

Moteur central Shimano EP8 (85 Newton-mètres), batterie lithium-ion intégrée de 630 Wh / 504 Wh

Vélo électrique Merida eBIG.NINE 600 EQ 2021

Transmission Shimano EP8 (85 Nm), batterie intégrée de 630Wh

Vélo électrique Merida eBIG.Tour 600 EQ 2021

Drive Shimano E8000 (70 Nm), batterie 504 Wh intégrée

Merida eSPRESSO 400 S EQ Vélo électrique 2021

Moteur central Shimano Steps E6100 de 60 newtons-mètres, batterie lithium-ion de 504 Wh

Merida eONE-FORTY EQ Tout-suspendu Vélo électrique 2021

Moteur central Shimano EP8 (85 newtons-mètres), batterie lithium-ion intégrée de 630 Wh

Merida eSPRESSO EP8-Edition EQ Vélo électrique 2021

Transmission Shimano EP8 (85 Nm), batterie intégrée de 630 Wh

Merida eSPRESSO CC 600 EQ Vélo électrique Cadre bas 2021

Transmission Shimano EP8 (85 Nm), batterie Shimano intégrée de 630Wh

Merida eONE-SIXTY 500 Tout-suspendu Vélo électrique 2021

Moteur central Shimano EP8 (85 newtons-mètres), batterie lithium-ion intégrée de 630 Wh

Merida eSPRESSO CC 600 EQ Vélo électrique Cadre bas 2021

Transmission Shimano EP8 (85 Nm), batterie Shimano intégrée 630Wh

Merida eONE-SIXTY 500 Tout-suspendu Vélo électrique 2021

Moteur central Shimano EP8 (85 Newton-mètres), batterie lithium-ion intégrée de 630 Wh

Merida eSPRESSO L EP8-Edition EQ Vélo électrique 2021

Transmission Shimano EP8 (85 Nm), batterie intégrée de 630Wh

Merida eSPRESSO L 400 S EQ Vélo électrique 2021

Moteur central Shimano Steps E6100 de 60 newtons-mètres, batterie lithium-ion de 504 Wh

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Des concepts de cadres bien pensés et des matériaux de qualité supérieure

Lors de la conception de nouveaux cadres de vélo innovants, Merida profite de l'expérience d'une collaboration germano-taïwanaise bien rodée. Un savoir-faire précieux qui se reflète dans chacun des produits. Ainsi, les cadres en aluminium fabriqués à partir de tubes hydroformés HFS Prolite 66 se distinguent par un excellent rapport rigidité/poids. Les tubes sont placés dans des moules creux spéciaux dans lesquels un mélange chaud d'huile et d'eau est ensuite pressé. Cette technologie est notamment utilisée dans la série eSpresso de vélos de randonnée électriques. Outre l'aluminium, Merida utilise également le carbone pour le développement de nouveaux cadres. Afin de garantir la transparence des différents niveaux de qualité pour le client, Merida classe ses cadres en différents niveaux. Plus le numéro CF est élevé, plus le carbone est de qualité supérieure.

Des solutions de détail spécifiques aux vélos électriques

Lors de la construction de nouveaux cadres en carbone, les ingénieurs intègrent dans le design une multitude de détails spécifiques aux vélos électriques. Des ouvertures spéciales sont pratiquées au niveau du tube de direction afin d'offrir des conditions de travail optimales au système de vélo électrique. Le Thermo Gate assure un apport fiable d'air frais tout en évacuant l'air chaud vers l'extérieur. Cela garantit une température de fonctionnement idéale à tout moment. En cas de chute, la butée de direction placée dans le cadre empêche la couronne de la fourche de heurter le cadre sans être freinée. Ces technologies sont utilisées par exemple sur les séries de VTT électriques eOne-Fourty et eOne-Sixty.