Merida eONE-FORTY 500 Tout-suspendu Vélo électrique 2021

5 399 € *
SAVE 2 250 €
Prix de vente conseillé par le fabricant
3 149 € *
  • Moteur central Shimano EP8 (85 Newton-mètres), batterie lithium-ion intégrée de 630 Wh / 504 Wh

  • Signes optiques d'utilisation: Fourches, Jantes, Pédalier, Dérailleur, Leviers de frein, Guidon, Cadre (pas le champ de vision), Cadre (dans le champ de vision du conducteur)
  • Composants remplacés: Cassette, Ladeport, Reifen, Poignées
  • Année : 2021
  • Kilométrage : 712
  • 100% testé & entretenu
  • Délai de livraison : 7 - 14 jours ouvrables
Choisir l'état et la taille

Vue détaillée

  • Numéro d'article : 209376
2 ans de garantie légale
sur tous les vélos électriques
Disponible immédiatement
Tous les vélos sont en stock
100% testé
par nos mécaniciens
Entièrement assemblé
et prêt à rouler
Vélo électrique intégral all-mountain SUV polyvalent avec pneus mixtes 29"/27,5"...plus
Caractéristiques
Moteur: Shimano EP8
Fabricant du moteur: Shimano
Puissance du moteur: 250 Watt
Couple moteur: 85 Nm
Batterie: Shimano E8036 630 Wh / Shimano E8035 504 Wh for S only
Capacité de la batterie: S: 504 Wh, M-XXL: 630 Wh
Position de la batterie:: Batterie intégrée dans le cadre
Écran: Shimano SC-E5003
Cadre: Diamant
Taille de roue: 29"/27,5"
Partie supérieure du cadre: Haute
Couleur: matt grün schwarz
Fourche: Marzocchi Z2 eMTB+
Amortisseur: SR Suntour RS Edge TR-LO-R8-M6
Dérailleur: Shimano Deore
Levier de vitesse: Shimano Deore M5100 11
Nombre de vitesses: 11
Cassette: Shimano M5100
Pédalier: Shimano CRE70-B 34T
Pedale: VP VPE-537
Chaîne: HG601-11
Freins avant: Shimano M4100 4-Piston
Freins arrière:: Shimano M4100 4-Piston
Disque de frein: 203 mm, 203 mm
Pneu avant: Maxxis Rekon
Pneu arrière: Maxxis Rekon
Moyeu avant: Shimano MT400-B
Moyeu arrière: Shimano MT400-B
Jante avant: Merida Comp TR
Jante arrière: Merida Comp TR
Rayons: Black stainless
Guidon: Merida Expert eTR
Poignées: Merida Expert EC
Potence: Merida Expert eTRII
Jeu de direction: Merida-8152
Selle: Merida Comp CC
Tige de selle: Merida Comp TR
Garde-boue: C093-02F + C093-02R
Aide au démarrage: jusqu'à 6 km/h
Poids en kg: 23,25
Poids total max supporté en kg: 140
Marque: Merida
Année du modèle: 2021
Vitesse maximale: 25 km/h
Remarque: Dans le cas de vélos neufs, le fabricant se réserve le droit d'installer des composants équivalents en raison des goulots d'étranglement de livraison. Dans le cas de vélos remis à neuf, tous les composants remplacés sont visibles sur les photos.
Motorisation
Moteur central Shimano EP8 (85 Newton-mètres), batterie lithium-ion intégrée de 630 Wh / 504 Wh
Moteur
Batterie
712 km
Kilométrage
Sehr gut
État
2021
Modelljahr
Traces optiques d'utilisation
Fourches, Jantes, Pédalier, Dérailleur, Leviers de frein, Guidon, Cadre (pas le champ de vision), Cadre (dans le champ de vision du conducteur)
Composants remplacés
Cassette, Ladeport, Reifen, Poignées
  • Vélo électrique intégral all-mountain SUV polyvalent avec pneus mixtes 29"/27,5"
  • Entraînement de vélo électrique de dernière génération : moteur Shimano EP8 et batterie intégrée de 630 Wh (504 Wh pour la taille S)
  • Equipement haut de gamme : fourche suspendue Marzocchi Z2 eMTB+, transmission Shimano Deore 1x11 et freins à disque Shimano à 4 pistons

Le eONE-FORTY 500 représente la nouvelle forme de VTT électrique sans souci, sans se cantonner à un domaine explicitement défini. En tant que All Mountain SUV Fully, ce vélo électrique fascinant vous offre des possibilités d'utilisation extrêmement variées. Équipé d'un débattement de 140 millimètres à l'avant et de 133 millimètres à l'arrière, vous pouvez vous attaquer à des sentiers exigeants ou à des randonnées agréables en famille le week-end. Grâce à son avant bas et à son puissant moteur électrique, le eONE-FORTY 500 se révèle être un excellent grimpeur. Malgré son comportement de conduite agréable, l'E-Bike Fully de Merida séduit par son caractère très ludique. Les pneus mixtes modernes de 29/27,5 pouces l'aident dans cette tâche. Le plaisir sur les pistes sinueuses et les descentes techniques est ainsi garanti.

Moteur Shimano EP8 avec un couple de 85 Nm et une courbe de puissance finement ajustée

Comparé à son prédécesseur E8000 déjà très puissant, le nouveau moteur Shimano EP8 marque des points en offrant encore plus de puissance. Malgré une structure plus compacte et plus légère, le moteur EP8 génère un couple impressionnant de 85 newtons-mètres. Pour faciliter le pédalage au-delà de la vitesse assistée de 25 km/h, la résistance au pédalage a été réduite de 36% par rapport au E8000. Les ingénieurs ont également travaillé sur l'écran : Le shifter plus ergonomique permet une sélection contrôlée des niveaux d'assistance, même sur les terrains les plus difficiles. Le mode TRAIL a également été amélioré. La courbe de puissance encore plus finement ajustée garantit des performances optimales à tout moment, même en cas de sollicitation plus ou moins forte.

Marzocchi Z2 eMTB+ : une réactivité exemplaire et de nombreuses possibilités de réglage

Les composants du Merida eONE-FORTY 500 sont également de très haut niveau. La fourche suspendue Marzocchi Z2 eMTB+ avec 140 millimètres de débattement a été spécialement conçue pour les VTT électrifiés et repousse les limites du possible à sa manière. Grâce à ses nombreux réglages, vous pouvez adapter la fourche à vos besoins. Sa réactivité exemplaire vous permet d'atteindre des vitesses élevées sur les bosses. L'amortisseur SR Suntour RS Edge garantit quant à lui que la suspension arrière offre des performances élevées et parfaitement contrôlables à tout moment. Merida n'a pas pris moins de soin dans le choix de la transmission et des freins. La transmission Deore à 11 vitesses et les freins à disque hydrauliques à 4 pistons sont tous deux de marque Shimano. Précision, souplesse et fiabilité sont les maîtres mots des pièces de la marque japonaise.

Notre reconditionnement - des vélos électriques d'occasion remis à neuf !

Dans notre centre de reconditionnement Rebike à Kempten (Allemagne), nous reconditionnons tous les vélos d'occasion de manière professionnelle selon des procédures bien définies et les normes de qualité les plus élevées. Les vélos d'occasion Rebike sont nettoyés par nos soins sur une ligne de production industrialisée, contrôlés techniquement et visuellement par des mécaniciens vélo qualifiés, puis réparés.

Les données du moteur et de la batterie sont lues et évaluées dans un protocole de contrôle. Tous les composants remplacés sont listés de manière transparente sur le site web lors de la vente et toutes les étapes de reconditionnement sont enregistrées et documentées numériquement.

Tous nos vélos électriques sont photographiés dans un studio photo à 360 degrés spécialement conçu à cet effet, avec un appareil photo haute résolution, afin que nos clients puissent voir l'état du vélo de manière très précise. De plus nos clients bénéficient de deux ans de garantie légale de conformité.

  • Le plus grand centre de reconditionnement de vélos électriques d'Europe
  • Plus de 3500m² de surface de reconditionnement à Kempten (Allemagne)
  • Studio pour photos à 360°
  • Des mécaniciens formés, des processus digitalisés

Jetez un coup d'œil dans les coulisses et regardez notre processus de reconditionnement en vidéo.

Livraison et expédition

Frais de livraison pour une livraison en France métropolitaine (hors Corse) avec prise de rendez-vous téléphonique : 29 EUR. Si vous souhaitez que votre vélo électrique soit livré en Allemagne, Autriche, Suisse ou aux Pays-Bas, veuillez changer le pays à l'aide du drapeau en haut à droite de cette page. Déballez votre vélo, redressez le guidon et vissez les pédales - c'est prêt! Les délais de livraison peuvent varier selon la méthode de paiement choisie.

En savoir plus

Assistance & Garantie

Tous nos vélos électriques sont garantis pendant 2 ans conformément à la garantie légale de conformité.**



Vous pouvez contacter notre Centre d'aide et de service qui sera heureux de vous aider!

Centre d'aide et de service