Merida eSILEX 400 Vélo de course électrique 2021

• Vélo de course électrique polyvalent et léger pour le tout-terrain et la route
• Moteur de moyeu arrière Mahle X35+ discret, batterie Mahle 250 Wh intégrée
• Combinaison dérailleur/frein Shimano GRX400 spécialement conçue pour le gravel

Le Merida eSILEX 400 est le choix parfait pour tous les cyclistes sportifs qui aiment agrémenter leurs randonnées d'une bonne dose de tout-terrain. Conçu pour une utilisation ambitieuse sur les sentiers, ce vélo électrique est doté d'un cadre moderne en aluminium qui ne manque pas de points de fixation pour l'équipement et d'une fourche entièrement en carbone. La prise de charge de la batterie entièrement intégrée est placée de manière élégante dans le cadre du vélo électrique, tout comme l'unité de commande iWOC de Mahle. Le fabricant allemand a également fourni le moteur de moyeu arrière X35+ efficace qui, avec un couple de 40 newtons-mètres, garantit une assistance douce mais puissante du vélo électrique. Les cyclistes qui parcourent de longues distances peuvent augmenter la capacité de leur batterie de 250 Wh supplémentaires grâce à un prolongateur d'autonomie disponible en option sur le cadre.

Des détails raffinés pour de belles randonnées à vélo électrique avec une bonne dose de tout-terrain

Derrière la silhouette élancée du Merida eSILEX 400 se cachent des solutions détaillées qui vous garantissent un maximum d'avantages sur votre vélo électrique. Ainsi, tous les câbles et les fils sont placés à l'intérieur du cadre pour le protéger des influences extérieures. Comme sur un VTT, un tube de direction surdimensionné de 1,5" est utilisé pour une direction extrêmement précise et des vitesses de virage élevées. L'intégration de la prise de charge dans la zone située entre le tube diagonal du vélo électrique et le tube de selle est également très réussie. Ce positionnement intelligent présente deux avantages majeurs : La prise de charge de la batterie du vélo électrique est parfaitement protégée et facilement accessible. La grande liberté de mouvement du cadre et de la fourche permet le montage de pneus gravel larges. Le Merida eSILEX 400 peut ainsi être équipé de pneus Maxxis Rambler d'une largeur de 40 millimètres qui offrent une bonne adhérence.

Composants Shimano GRX spécialement conçus pour le gravel

Avec le groupe GRX, Shimano propose aux cyclistes exigeants des dérailleurs et des freins spécialement conçus pour le gravel. Ces composants sophistiqués se caractérisent par une ergonomie et un toucher adaptés au gravier. Les vitesses 2x10 finement étagées garantissent une large plage de rapports de transmission pour les vélos électriques, que ce soit en montée ou en descente. Les freins à disque à deux pistons de l'E-Bike sont également de haut niveau. Ils se distinguent par une puissance de freinage élevée et une grande facilité de dosage. La construction de haute qualité du Merida eSILEX 400 est également visible sur la balance. En taille M, le vélo électrique pour cyclistes sportifs ne pèse que 14,11 kilos sans les pédales.